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16crni4mo圆钢点蚀诱发原因分析

作者: 发布于:2019/10/14 7:52:20 点击量:

就我国舰艇用16crni4mo圆钢发展思路进行了探讨。16crni4mo圆钢质优价廉,但在海水中使用腐蚀严重。通过对16crni4mo圆钢试样进行室内腐蚀挂片试验、电化学性能测试、显微腐蚀试验及冶金因素分析,初步探讨了该16crni4mo圆钢在海水介质中发生腐蚀的微观机制。室内腐蚀挂片试验和电化学性能测试结果表明,16crni4mo圆钢的耐蚀性比3C钢要差;16crni4mo圆钢显微腐蚀试验结果证明,钢中的夹杂会诱发点蚀;

从舰艇对16crni4mo圆钢的需求背景出发,简要介绍了舰艇用16crni4mo圆钢的概况,并较详细地阐述了国内外舰艇用16crni4mo圆钢研制的历史沿革和技术发展的现况,还给出其在舰艇中的应用实例,最后冶金因素分析结果显示,16crni4mo圆钢中存在大量的AlN夹杂物,而且其微观组织比3C钢的粗大。16crni4mo圆钢中高的Al含量和大量的AlN夹杂的存在对该型钢耐海水腐蚀性能有重要的影响。针对某低磁钢舰艇船体低磁、消磁系统绕组多区段设计及某消磁站行车测磁等特点。

总结了低磁钢舰艇进行绕组安匝调整的一般步骤,分析了16crni4mo圆钢舰艇绕组安匝调整中容易出现的问题并提出了解决措施。实船调整结果表明,利用所编制的安匝量计算软件能快速给出安匝调整方案,根据该方案进行调整能将结果磁场补偿到要求范围之内,从而节约了大量时间,并发挥了低磁钢舰艇磁性防护性能高的优点。


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